携帯充電器が航空機内で規制強化へ その2
なおこの規制については出発空港でドアが閉まってから、到着空港でドアが開く
までが対象になります。違反者に対しては50万円以下の罰金を科しているほか、
機長に違反者の拘束や降機といった強い権限を与えているとのことです。
今回の見直しの中でも大きなものは今まで「離着陸時のみ作動させてはならない
電子機器」として指定されてきた「ニンテンドーDS」や「プレイステーション・
ポータブル(PSP)」といった無線LAN内蔵などの携帯ゲーム機に対する見直しで
す。
現行ではの電波を発射させていても法律上取り締まれない状態となっていたとの
ことで今回の見直しにより不都合を解消することを狙っているとされています 。
昨今の電子機器の急速な発達が既存の規制では対応できなくなっていたとの見方もあり、国土交通省だけではなく各メディアも注目をしています。
また国土交通省は、「現在は対象となる機器を個別に指定しているが、この表現
でよいのかどうかも再検討する。同法施行規則で認めるもの以外は原則禁止とす
るという考え方もある」としているとこのことです。
最近の電子機器は多機能化により通信を行うものが増えているために航空機内で
の扱いが現行の規制では追いつかなくなっていると思われます。
これからも電磁波による影響の研究はますます進みますのでさらなる改正があり
そうです。
なおこの規制については出発空港でドアが閉まってから、到着空港でドアが開く
までが対象になります。違反者に対しては50万円以下の罰金を科しているほか、
機長に違反者の拘束や降機といった強い権限を与えているとのことです。
今回の見直しの中でも大きなものは今まで「離着陸時のみ作動させてはならない
電子機器」として指定されてきた「ニンテンドーDS」や「プレイステーション・
ポータブル(PSP)」といった無線LAN内蔵などの携帯ゲーム機に対する見直しで
す。
現行ではの電波を発射させていても法律上取り締まれない状態となっていたとの
ことで今回の見直しにより不都合を解消することを狙っているとされています 。
昨今の電子機器の急速な発達が既存の規制では対応できなくなっていたとの見方もあり、国土交通省だけではなく各メディアも注目をしています。
また国土交通省は、「現在は対象となる機器を個別に指定しているが、この表現
でよいのかどうかも再検討する。同法施行規則で認めるもの以外は原則禁止とす
るという考え方もある」としているとこのことです。
最近の電子機器は多機能化により通信を行うものが増えているために航空機内で
の扱いが現行の規制では追いつかなくなっていると思われます。
これからも電磁波による影響の研究はますます進みますのでさらなる改正があり
そうです。
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